Durante años, he estado inmersa en el mundo de los vehículos eléctricos (VE), probando y reseñando innumerables modelos. Muchos asumen que ya habría cambiado a un VE yo misma, dada mi extensa experiencia y entusiasmo por estas máquinas innovadoras. Sin embargo, como muchos compradores potenciales, he dudado, principalmente debido a preocupaciones sobre el costo, la ansiedad por la autonomía y el hecho de que mi coche actual ya estaba pagado.
Mi fiel Audi de 2012, a pesar de estar libre de deudas, está mostrando su edad con 240,000 kilómetros y una creciente necesidad de reparaciones. El Mercedes 2007 de mi esposo está en una situación similar, con facturas de reparación que se disparan. Los costos de mantenimiento combinados están empezando a sentirse insostenibles, lo que nos impulsa a considerar seriamente si ahora es el momento adecuado para abrazar el futuro totalmente eléctrico y encontrar el mejor coche eléctrico para nuestras necesidades.
Por Qué Ahora Podría Ser el Momento Perfecto para Comprar un Coche Eléctrico
La respuesta es un rotundo sí. Los fabricantes de automóviles están ofreciendo actualmente incentivos convincentes para impulsar las ventas de sus modelos VE 2024 antes de que termine el año.
Subaru, por ejemplo, está ofreciendo financiación al 0% durante seis años en el Solterra 2024 hasta el 2 de diciembre. Toyota está igualando esto con una oferta de financiación similar de «hasta seis años» en su bZ4X 2024, junto con un importante bono de reembolso en efectivo de $2,500.
Hyundai, Kia, Nissan y otros fabricantes de automóviles también están lanzando ofertas atractivas. Mi favorita personal proviene de Ford. Después de pasar tres semanas con el Ford Mustang Mach-E GT 2024 (de $40,000), quedé completamente impresionada.
Las promociones de fin de año de Ford para los modelos Lightning y Mustang Mach-E 2024 son particularmente tentadoras, con financiación al 0% durante 72 meses y un reembolso en efectivo de $5,000. Para aumentar el atractivo, están incluyendo un cargador de VE de Nivel 2 y cubriendo los costos de instalación estándar. Para alguien como yo que está considerando la carga doméstica, eso es un valor significativo, fácilmente equivalente a un par de miles de dólares.
La Experiencia Real de Cambiar a un Coche Eléctrico
Mi extensa prueba de manejo con el Mach-E, junto con la experiencia de la comodidad del cargador Ford de 80 amperios incluido, me hizo cuestionar por qué no me había cambiado a eléctrico antes.
El Mach-E cuenta con una autonomía de casi 480 kilómetros con una carga completa, acelera de 0 a 100 km/h en aproximadamente tres segundos y funciona con una notable tranquilidad. Es un avance tan grande con respecto a mi vehículo de gasolina actual que podría dedicar un artículo entero simplemente a elogiar la experiencia de conducción de un VE moderno.
Sin embargo, el beneficio más significativo, para mí, fue la eliminación de las visitas a las gasolineras. Cargar el Mach-E al 100% en casa se convirtió en la norma, una práctica compartida por la mayoría de los propietarios de VE hoy en día. Este vehículo, o uno como él, está definitivamente en la parte superior de nuestra lista para nuestra próxima compra o arrendamiento de coche.
La Carga Doméstica: Un Verdadero Cambio de Juego para los Propietarios de VE
Para mí, la comodidad es primordial, y recuperar tiempo en mi rutina diaria es una alta prioridad. La carga doméstica de un vehículo eléctrico ofrece exactamente eso.
Es tan simple como enchufar tu teléfono inteligente durante la noche. Al programar la carga durante las horas de menor demanda – cuando muchas compañías de servicios públicos ofrecen tarifas con descuento, típicamente por la noche – los ahorros se acumulan aún más rápido.
Los VE también ofrecen funciones de carga inteligente, lo que te permite programar los horarios de carga en función de las tarifas de electricidad más baratas, todo a través de una interfaz de pantalla táctil fácil de usar.
Además, el mantenimiento reducido de los VE, eliminando los cambios de aceite y las costosas reparaciones del motor, proporciona beneficios de costo inmediatos y a largo plazo. En términos de costos de funcionamiento, los vehículos eléctricos son claros ganadores.
¿Aumentará Mi Factura de Electricidad con la Carga Doméstica de VE?
Sí, cargar tu VE en casa provocará un aumento en tu factura de electricidad.
En mi experiencia, este aumento ha estado en el rango de $60-$80 por mes. Sin embargo, esto se ve compensado por los importantes ahorros en la gasolinera. Anteriormente, gastaba entre $90 y $100 cada vez que llenaba el tanque de gasolina. En un año, según mis hábitos de conducción, esto se traduce en aproximadamente $2,000 en ahorros al cambiar a un VE y cargar en casa.
Arrendar vs. Comprar un Vehículo Eléctrico: ¿Qué es Mejor?
Actualmente, las ofertas de arrendamiento, las opciones de pago mensual e incluso los precios de compra directa de los VE se están volviendo cada vez más competitivos.
Hace solo unos años, un VE nuevo podía costar $10,000 más que un vehículo comparable de gasolina. Hoy en día, esa diferencia de precio se ha reducido a alrededor de $2,800, lo que a menudo es menos que el costo de actualizar a un nivel de equipamiento superior en muchos modelos de automóviles.
Los expertos de la industria predicen que el precio de los VE nuevos pronto caerá por debajo de los $30,000 – y esto es antes de tener en cuenta los créditos fiscales federales y varios incentivos locales que pueden reducir aún más el costo inicial.
Según un informe reciente de J.D. Power, arrendar un vehículo eléctrico podría ser una decisión incluso más sólida financieramente que comprar uno directamente, especialmente en el mercado de VE en rápida evolución.
Para aquellos que estén considerando el mercado de coches usados, el estudio indica que casi 280,000 arrendamientos de VE en los Estados Unidos están programados para concluir en los próximos dos años. Esto sugiere que esperar hasta 2026 para comprar un VE usado podría ser ventajoso en comparación con comprar uno nuevo ahora.
Sin embargo, si tú, como yo, necesitas un vehículo antes, comprar un VE ahora aún puede generar importantes ahorros y beneficios.
El Futuro de los Incentivos para VE Bajo una Nueva Administración
Reuters ha informado que el equipo de transición del presidente electo Donald Trump tiene la intención de eliminar el crédito fiscal federal de $7,500 para las compras de vehículos eléctricos. Este posible cambio de política añade urgencia a la decisión de comprar un VE ahora, mientras que la Ley de Reducción de la Inflación (IRA) del presidente Biden y sus créditos fiscales federales aún están vigentes.
Además, numerosos estados ofrecen incentivos adicionales, como reembolsos y tarifas de registro de vehículos reducidas, lo que hace que la propiedad de VE sea aún más atractiva y asequible. Puedes explorar reembolsos para vehículos eléctricos por estado para ver qué incentivos están disponibles en tu área.
Estos factores en conjunto apuntan a la ventaja financiera de comprar un vehículo eléctrico más pronto que tarde, un punto de vista también compartido por el periodista automotriz Ivan Drury, director de análisis en Edmonds.
Experimentando la Gama Alta: Conduciendo un VE de $100,000
Mi exploración del panorama de los VE también incluyó pasar tres semanas con el modelo premium Rivian R1S de doble rendimiento, con un precio de alrededor de $100,000. Si el presupuesto no fuera una limitación, esta sería mi elección inmediata. El Rivian R1S se sintió increíblemente intuitivo y receptivo, casi como una extensión de mis propios sentidos.
Después de la carga nocturna con un cargador de 80 amperios, el R1S entregó consistentemente una impresionante autonomía promedio de 660 kilómetros. Su aceleración es sencillamente impresionante.
Si bien todos los VE que he probado ofrecen una potencia impresionante y una aceleración instantánea, el R1S se sintió como lanzarse a la órbita, especialmente para un SUV y al abordar caminos cuesta arriba.
También puse a prueba el R1S en mi estilo de vida diario, algo exigente. Transporté cuatro balas de heno de 45 kilos en el interior y añadí cuatro sacos de grano en el maletero delantero. Manejó un camino de tierra empinado y fangoso con facilidad mientras iba a cuidar a los caballos. El viaje fue notablemente suave y silencioso, tanto dentro como fuera, y el espacio interior fue sorprendentemente generoso.
Uno de los aspectos más inusuales fue la ausencia de un encendido tradicional. El R1S funciona sin llave, encendiéndose a través de una tarjeta tipo llavero o el emparejamiento con una aplicación de teléfono inteligente. Las puertas se desbloquean automáticamente cuando te acercas con la tarjeta o el teléfono en el bolsillo, y se apaga y se bloquea solo cuando te alejas. Se sintió futurista, y tal vez un poco demasiado «sofisticado» para mi experiencia de conducción habitual.
En general, el Rivian R1S, como todos los VE, tiene sus pros y sus contras, pero los aspectos positivos superan con creces los inconvenientes menores. Conducir un vehículo en este rango de precios es, sencillamente, una experiencia excepcional.
¿Estás Listo para Pasarte a Eléctrico?
Los compradores potenciales de VE, particularmente aquellos en áreas rurales o residentes de apartamentos sin fácil acceso a la carga nocturna, todavía tienen preocupaciones válidas.
Sin embargo, viviendo yo misma en una zona mayoritariamente rural, puedo asegurar que los VE de hoy en día han avanzado significativamente en comparación con sus predecesores de primera generación. Con la comodidad de la carga doméstica, la temida ansiedad por la autonomía es en gran medida cosa del pasado.
Los precios de los VE son cada vez más accesibles, la infraestructura de carga está mejorando continuamente y los ahorros de costos a largo plazo son innegables. Además, con los fabricantes ofreciendo incentivos atractivos, como la inclusión de Ford de un cargador de Nivel 2 gratuito, la transición a un VE es ahora considerablemente más sencilla que nunca.
¿Aún indeciso? Recomiendo encarecidamente probar un coche eléctrico. La experiencia por sí sola podría ser suficiente para convencerte de que tu próximo vehículo debería ser efectivamente un VE.
Jennifer Jolly es una columnista de tecnología de consumo ganadora del premio Emmy y colaboradora en el aire para «The Today Show».
