원격 시동 장치는 특히 추운 날씨를 겪는 지역에서 편리한 해결책을 제공하며, 차에 타기 전에 미리 차량을 데울 수 있게 해줍니다. 원격으로 차를 시동하는 것은 현대적인 고급 기능처럼 보일 수 있지만, 이 기술은 생각보다 오래전부터 존재해 왔습니다.
초기 원격 시동 장치는 키리스 점화 시스템보다 먼저 등장했습니다. 추운 지역에 사는 사람들에게는 엔진 블록 히터와 팬 히터가 일반적이었으며, 차량 그릴에서 뻗어 나온 코드를 통해 외부 전원에 연결되었습니다. 이러한 시스템은 종종 타이머와 함께 사용되어 엔진을 따뜻하게 유지하여 시동을 더 쉽게 걸고 실내 난방을 더 빠르게 할 수 있도록 했습니다.
원격 시동 장치의 핵심 원리는 간단합니다. 수동 변속기든 자동 변속기든, 그리고 키리스 차량인지 여부에 관계없이 애프터마켓 원격 시동 키트를 널리 구할 수 있습니다. 시스템은 일반적으로 엔진 시동을 걸기 전에 문이 잠겨 있는지, 그리고 수동 차량의 경우 변속기가 중립(자동 차량의 경우 주차)에 있는지 확인합니다. 그런 다음 엔진은 일반적으로 5분에서 15분 정도의 미리 설정된 시간 동안 작동한 후 자동으로 꺼집니다.
최신 차량의 한 가지 문제점은 공장 보안 시스템과의 통합일 수 있으며, 특히 점화를 위해 트랜스폰더 키 또는 키 포브가 필요한 경우입니다. 그러나 해결책은 존재하며, 때로는 점화 시스템 근처에 키 포브를 내장하여 트랜스폰더 요구 사항을 우회하는 방법도 있지만, 이는 보안상의 영향을 미칠 수 있습니다.
DIY 성향이 있는 사람들에게는 아두이노와 같은 시스템을 통합하면 차량 내부 온도 모니터링과 같은 향상된 기능을 제공할 수 있습니다. 이러한 수준의 사용자 정의는 더 복잡하지만, 실내 온기에 대한 실시간 피드백을 가능하게 합니다.
상업적으로 이용 가능한 원격 시동 키트 또한 쉽게 접근할 수 있고 저렴합니다. “원격 시동 장치 키트”에 대한 빠른 온라인 검색을 통해 다양한 옵션을 찾을 수 있으며, 종종 원격 작동을 위한 키 포브를 포함하여 약 50 USD부터 시작합니다.
결론적으로, 원격 시동 장치는 실제로 실행 가능하고 유익한 기술입니다. 특히 혹독한 날씨 조건에서 편리함과 편안함을 제공하며, DIY 솔루션과 쉽게 구할 수 있는 애프터마켓 키트를 통해 다양한 차량에 사용할 수 있습니다.
