Veel Cutlass autobezitters die hun audio-ervaring willen verbeteren, beginnen vaak met het upgraden van hun speakers. Een veelvoorkomende misvatting is dat de fabrieks speakers een impedantie van 10 ohm zouden hebben. Echter, voor degenen die zelf aan de slag gaan met audio-upgrades in hun Cutlass, is het cruciaal om de daadwerkelijke specificaties te begrijpen om mogelijke problemen te voorkomen en een optimale geluidskwaliteit te garanderen.
Het blijkt dat, in tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht, de standaard speakers in een Cutlass auto meestal 4 ohm zijn, en geen 10 ohm. Dit geldt voor de tweeters vooraan, de woofers vooraan en zelfs de speakers achteraan. Deze ontdekking kan het vervangingsproces van de speakers vereenvoudigen, aangezien de meeste aftermarket auto speakers ontworpen zijn met een impedantie van 4 ohm in gedachten. Het is mogelijk dat er variaties bestonden tussen verschillende Cutlass modeljaren of uitrustingsniveaus, of misschien gebruikten basis audiosystemen andere speaker specificaties. Desalniettemin lijkt 4 ohm de standaard te zijn voor veel Cutlass modellen.
Bij het upgraden van de head unit in een Cutlass zijn opties zoals de Kenwood KDC-x469 uitstekende keuzes. Het behouden van de stuurbediening is ook mogelijk met adapters zoals een PAC-schakelaar, waardoor moderne functionaliteit wordt gegarandeerd zonder handige functies te verliezen. Hoewel de originele head unit er esthetisch geïntegreerd uitziet, bieden aftermarket units vaak de gewenste pre-outgangen voor verdere audioverbeteringen, zoals het toevoegen van een subwoofer.
Voor Cutlass autoliefhebbers die op zoek zijn naar diepere bassen, schieten de fabrieks 5 1/4″ speakers vaak tekort. Het overwegen van een 5-kanaals versterker en een enkele 10- of 12-inch gesloten subwoofer kan de lage frequenties aanzienlijk verbeteren, als aanvulling op geüpgradede deurspeakers zoals Pioneer’s “Premiere” lijn (ongeveer 35 watt RMS, geschikt voor OEM-vervanging). Deze aanpak zorgt voor een gebalanceerd audiosysteem in uw Cutlass, dat zowel heldere hoge tonen als impactvolle lage tonen levert zonder het elektrische systeem van het voertuig te overbelasten.
