Fisker Ocean, một mẫu xe điện từng thu hút sự chú ý, đáng tiếc lại không đáp ứng được kỳ vọng ở một số khía cạnh quan trọng. Những trải nghiệm với chiếc xe Fisker này đã gặp phải nhiều vấn đề, từ các chức năng cơ bản đến động lực lái xe và tính năng công nghệ nền tảng. Bài đánh giá này sẽ đi sâu vào những nhược điểm đáng kể gặp phải với Ocean, làm nổi bật lý do tại sao nó có thể không thực hiện được lời hứa của mình.
Sự thất vọng về chìa khóa thông minh của Fisker Ocean
Một trong những vấn đề dai dẳng nhất với xe Fisker, đặc biệt là mẫu Ocean, xoay quanh chìa khóa thông minh. Chủ sở hữu đã báo cáo tình trạng pin chìa khóa thông minh bị hỏng liên tục, phải thay thế nhiều lần chỉ trong vài tháng sở hữu. Ngay cả sau các bản cập nhật phần mềm được cho là nhằm cải thiện hiệu suất chìa khóa thông minh, các vấn đề với việc khóa và mở khóa xe vẫn tiếp diễn. Một vấn đề đặc biệt khó chịu là xe không phát hiện chìa khóa thông minh một cách nhất quán khi vào xe, thường xuyên phải giữ chìa khóa vào cột lái để khởi động xe. Thêm vào những bất tiện này, Fisker chỉ cung cấp một chìa khóa thông minh duy nhất cho xe, và những lời hứa về chìa khóa thứ hai hoặc thẻ valet vẫn chưa được thực hiện, khiến chủ sở hữu chỉ có một điểm lỗi duy nhất để truy cập xe.
Động lực lái và các vấn đề về phanh tái sinh
Vượt ra ngoài những rắc rối về chìa khóa thông minh, trải nghiệm lái xe của chiếc Fisker còn bộc lộ thêm những thiếu sót. Mặc dù Ocean có thể tăng tốc nhanh, nhưng việc thực hiện phanh tái sinh lại có những sai sót đáng kể. Sự chuyển đổi giữa phanh tái sinh và tăng tốc diễn ra đột ngột và xóc nảy, thiếu đi sự điều chỉnh mượt mà thường thấy ở nhiều xe điện khác. Thay vì trải nghiệm liền mạch, người lái xe gặp phải cảm giác “giống như công tắc” rõ rệt, làm giảm đi sự thoải mái và tinh tế khi lái xe vốn được mong đợi ở một chiếc xe điện hiện đại. Hệ thống phanh tái sinh được triển khai kém này ảnh hưởng đến khả năng sử dụng hàng ngày và sự thích thú khi lái chiếc Fisker Ocean.
Hệ thống thông tin giải trí và các tính năng bị thiếu
Hệ thống thông tin giải trí trên xe Fisker lại mang đến một tầng thất vọng khác. Người dùng mô tả thời gian khởi động chậm và hiệu suất chậm chạp khi hệ thống hoạt động. Hệ thống định vị do TomTom cung cấp bị chỉ trích vì bản đồ chất lượng thấp và thông tin điểm đến lỗi thời, khiến nó trở nên không đáng tin cậy cho mục đích điều hướng. Hơn nữa, các chức năng cơ bản như điều chỉnh lỗ thông gió được điều khiển một cách vụng về thông qua giao diện màn hình cảm ứng, gây khó khăn cho việc điều hướng luồng gió hiệu quả. Thêm vào những vấn đề về khả năng sử dụng này, một số tính năng đã được quảng cáo và liệt kê trong bảng thông số kỹ thuật của Fisker Ocean, chẳng hạn như kiểm soát hành trình thích ứng và lệnh thoại, chưa bao giờ được cung cấp cho người tiêu dùng. Việc thiếu vắng các tính năng đã hứa này càng làm giảm giá trị của chiếc xe Fisker và góp phần tạo nên cảm giác tiềm năng chưa được khai thác.
Kết luận: Trải nghiệm xe Fisker đáng thất vọng
Tóm lại, xe Fisker, điển hình là mẫu Ocean, mắc phải một loạt các lỗi nghiêm trọng làm giảm đi sức hấp dẫn của nó. Từ hoạt động chìa khóa thông minh không đáng tin cậy và phanh tái sinh được thực hiện kém đến hệ thống thông tin giải trí dưới mức tiêu chuẩn và các tính năng đã hứa bị thiếu, trải nghiệm sở hữu xe Fisker giảm sút đáng kể. Những vấn đề này cùng nhau vẽ nên một bức tranh về một chiếc xe chưa thực sự hoàn thiện hoặc sẵn sàng cho thị trường, để lại nhiều điều đáng mong đợi về chất lượng tổng thể và sự hài lòng của người dùng đối với một chiếc xe Fisker.
